Gå videre til innhold
​​Det grønneste drivstoffet

Blogginnlegg -

​​Det grønneste drivstoffet

I en verden som bygger ut stadig mer fornybar energi, har vi i Norge allerede mer fornybar energi enn vi klarer å bruke. Den grønne overkapasiteten får overraskende konsekvenser.

Vi er på vei mot fornybarsamfunnet. Alle land i Europa skal bygge mer fornybart. Danmark ser for seg 100 prosent fornybar energiproduksjon allerede i 2030. Dette gir ikke bare økt tilgang på fornybar energi, men også en generell overproduksjon av energi, som gir reduserte priser.

Det grønne skiftet innen energi får følger for andre sektorer, for eksempel transportsektoren. En av konsekvensene er flere elbiler; drevet av det grønneste drivstoffet. En annen konsekvens er at diesel- og bensindrevne fremkomstmidler neppe har en plass i fremtiden.

Allerede nå skjer skiftet innen bussektoren. Elbusser ruller rundt i Stavanger i dag. Bussprodusenten Volvo tror byene er fri for dieselbussene om bare ti år. Krav til mer miljøvennlige transportformer, og mindre lokal forurensning, vil føre til det grønne transportskiftet.

Når alternativene først er på veien, vil markedet være med på å bestemme tilbudet. Vi kan for eksempel se at folk lar være å gå på den dieseldrevne bussen, men heller venter på neste elbuss.

Det er ikke bare strøm som spiser markedsandeler fra diesel; gass gjør det samme. Hver dag sluker verdens lastebiler 1,5 millioner oljefat mindre enn før, som følge av konvertering til bruk av gass som drivstoff. Om noen år er tallet dobbelt så høyt! Kina har i løpet av bare tre år satt opp 3500 fyllestasjoner for gass i veinettet sitt. I hele Europa er det til sammenlikning bare 50 slike fyllestasjoner.

Norge er et av verdens fremste elbil-land. I april rullet elbil nummer 50.000 ut i det hjemlige veinettet. Hver femte nyregistrerte bil i Norge er nå en elbil. Antallet øker stadig ettersom nye, lekre modeller lanseres. Snart kan privatpersoner også kjøpe hydrogenbilen Mirai hos Toyota-forhandleren. Hydrogen kan lages med strøm i perioder med energioverskudd.

Andelen biler drevet av diesel eller bensin er altså synkende. En gang i ganske nær fremtid er transportsektoren basert på fornybar energi og gass. Den dagen er bilen og veien blitt ganske miljøvennlig.

Har vi fornybar energi nok til det grønne skiftet i transportsektoren? Ja, definitivt! Elbiler er energimessig lite ressurskrevende for samfunnet. I kraftmarkedet har introduksjonen av et stort volum elbiler knapt vært merkbar. Vi har fornybar energi nok til at alle nordmenn kjører elbiler, og i perioder med mye vann og vind kan vi også bruke energien til å produsere hydrogen.

Er elbiler i Norge miljøvennlige? Ja, definitivt! En rapport fra Vestlandsforskning (2010) slår fast at elbilen er den overlegne utslippsvinneren på langturer, forutsatt at elektrisiteten kommer fra fornybare energikilder. Elbilen kommer bedre ut enn alle andre transportmidler, inkludert toget.

I Norge produserer vi elektrisitet utelukkende basert på fornybare kilder som vann og vind. Visst krever det mye strøm for å produsere batteriene, men i forhold til den energimengden som kreves for å omdanne råolje til diesel og bensin, så vinner elbilen før du har kjørt en kilometer. Dersom vi i tillegg lager batterier i fornybarland, som i Norge, så blir dette mer miljøvennlig enn dagens petrobiler.

Utsikter til en grønnere transportsektor gjør at det er fornuftig å bygge bedre veier. Om noen år kjører vi kanskje på firefelts motorveier mellom alle de største byene våre; trygt, miljøvennlig og kanskje så effektivt at vi velger bort flyet. Fra kraftmarkedet kan vi i alle fall melde at muligheten ligger der.

Related links

Emner

Kontakter

Adrian Selberg

Adrian Selberg

Pressekontakt Digital marknadskoordinator Sverige +46 720709639
Kolbjørn Hembre

Kolbjørn Hembre

Pressekontakt Administrerende Direktør Entelios Nordic +47 99530949

Relatert innhold

Sommerens fineste dag

Etter strømforbruket å dømme var 23. august sommerens fineste dag på Sørlandet. Det var den dagen da husholdningene i landsdelen brukte aller minst strøm. Årets laveste strømforbruk blant LOS’ privatkunder på Agder måles normalt i løpet av sommerferien. I år kom bunn-notering først etter skolestart.

Nytt prisras på strøm

Nytt prisras på strøm

Gjennomsnittstemperaturen på Hovden og engrosprisen på strøm var lik i juli. Strømprisen har ikke vært lavere siden 2000.

Lysning for solenergi i Norge

Prisen på solceller har stupt de siste årene og forventes å falle videre. Forbered deg på å en fremtid med solceller på taket. Eller kanskje i taket. - Solcelleteknologien har tatt kvantesprang samtidig som prisen på solceller er redusert til en brøkdel. Kombinasjonen gjør at solenergi er i ferd med å bli lønnsomt også i Norge, sier Morten Meier i Sun-Net

Juli måned var tidenes varmeste - Kraftkommentar fra LOS Energy

Juli måned var tidenes varmeste - Kraftkommentar fra LOS Energy

Selv om sommersola glimtet med sitt fravær her til lands, har verden totalt sett aldri hatt en varmere juli måned. Amerikanske meteorologer (NOAA) begynte med temperaturmålingene allerede i 1881 og forrige varmerekord ble satt i 1998. 30. november møtes klimatoppene i Paris (COP21). Målingene bekrefter økningen av global oppvarming og det blir et stadig større press på å få ned CO2-utslippene.

Børsen shanghaiet markedet - Kraftkommentar fra LOS Energy

Børsen shanghaiet markedet - Kraftkommentar fra LOS Energy

​I forrige uke fikk vi dårlige nyheter fra Kina og Shanghai-børsen falt. Når børsen i Kina faller, faller alle andre børser og råvareprisene falt enda brattere enn tidligere. Fall i råvarepriser globalt presser også terminmarkedet i det nordiske kraftmarkedet.

Regn i Norge, sol i Tyskland - Kraftkommentar fra LOS Energy

Regn i Norge, sol i Tyskland - Kraftkommentar fra LOS Energy

​Mens sommeren i Norge regnet bort, måtte tyskerne smøre seg med høy solfaktor. Dette gir også utslag på produksjonsmiksen i Europas største land. Kraftproduksjonen fra solceller steg med hele syv prosent i sommermånedene sammenliknet med tallene fra i fjor. Solenergi produserte totalt 14,1 TWh i 2014, noe som tilsvarer årsforbruket til fire millioner husstander i Tyskland.

– Spektakulært stabilt vær

– Spektakulært stabilt vær

Det foregår en stille endring mot en ny type ekstremvær, ifølge meteorolog Tarjei Breiteig. Nemlig at været holder seg stabilt i lange perioder om gangen.

Næringslivet kan redde oss

Fremtiden har nok strøm til alle. Problemet oppstår når mange bruker mye samtidig. Næringslivsbedrifter kan tjene penger, hjelpe samfunnet og være miljøbevisste hvis de er villig til å la være å bruke strøm de ikke trenger.

Elbiler trumfer petrobiler

Elbiler trumfer petrobiler

Elbilen kommer langt bedre ut enn alle andre transportmidler, inkludert toget, og er den overlegne utslippsvinneren på langturer, forteller Andreas Myhre, direktør krafthandel i LOS Energy. Det grønne skiftet innen energi får følger for andre sektorer, for eksempel transportsektoren. En av konsekvensene er flere elbiler; drevet av det grønneste drivstoffet.

Smarte nordmenn = smart strømmarked?

Smarte nordmenn = smart strømmarked?

Teknologien ligger klar for å spare strøm. Spørsmålet er når vi er klare for å ta det i bruk? Vi vil i årene som kommer ha nok strøm til alle, men det vil kunne oppstå problemer når mange bruker mye strøm samtidig. For å løse denne utfordringen trenger vi verken tung investering i nye produksjonsanlegg eller i nettutbygging. Vi trenger smart teknologi – og den ligger klar.

Relaterte events

Agder Energi-konferansen 2016: Det store energislaget

Agder Energi-konferansen 2016: Det store energislaget

Dato 30. mai 2016 12:00 – 31. mai 2016 12:00

Sted Scandic Hotell Bystranda, Østre Strandgate 76, Kristiansand